تحلیل عددی تراکم دینامیکی کم انرژی با غلتک

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یاسوج - دانشکده مهندسی
  • نویسنده بیژن بسطایی
  • استاد راهنما منصور پرویزی
  • سال انتشار 1391
چکیده

غلتک ضربه‎ای "مربعی شکل" که در 20 سال اخیر در استرالیا ساخته شده و توسعه داده شده، کاربردهای متنوعی را در بخش‎های مختلف جهان یافته است. با به کار بردن اصول تراکم دینامیکی با غلتک، غلتک ضربه‎ای زمین را تا اعماق زیادی بدون حفاری یا خاکبرداری متراکم می‎کند که با این کار اجازه حفظ موادی را که نامناسب به نظرمی‎رسند، همانند خاکریزهای مهندسی را می‎دهد. غلتک همچنین بهبود زمین ضعیف را تسهیل می‎کند چه زمین طبیعی یا دست‎خورده، چه بتن‎های شکسته یا سنگ، چه زباله‎های متراکم. اهداف اصلی پژوهش، ارائه یک رویکرد عملی برای مدل کردن فرآیند ضربه با غلتک و مقیاس نمودن آن است که از داده‎های فرآیند موجود یا در دسترس برای تخمین پارامترهای خاک استفاده می‎کند و پیرو آن با استفاده از ظرفیت پیش‎بینی مدل در ترکیب با آزمایش wak به کارکردهای مطلوب فرآیند دست می‎یابد. در گام اول فرآیند تراکم دینامیکی با abaqus مدل می‎شود. این گام با تأیید پیش‎بینی‎های مدل از طریق مقایسه بین داده‎های تجربی و پارامترهای پیش‎بینی شده توسط مدل ادامه می‎یابد. به محض اینکه تأییدیه مدل بنا نهاده شد مدل استفاده می‎شود تا پارامترهای ورودی فرآیند را بگیرد و به ویژگی‎های مورد نظر خاک از طریق مقیاس با استفاده از بخش تحلیلی آزمایش wak دست پیدا کند. نتایج به دست آمده، اعتبار و کاربرد عملی استراتژی ارائه‎شده‎ی تراکم با غلتک ضربه‎ای را نشان می‎دهد. اندازه‎گیری ویژگی‎های مکانیکی ماسه در چگالی‎های مختلف تحت اثر غلتک ضربه‎ای مربعی شکل نیز متعاقباً می‎آید. نهایتاً، عمق تأثیر غلتک ضربه‎ای مربعی شکل به دست می‎آید. در این محاسبه، ضریب عکس‎العمل بستر به عنوان شاخص کیفیت خاک متراکم شده با غلتک استفاده می‎شود.

منابع مشابه

تحلیل عددی رفتار دینامیکی دیوارهای تثبیت شده مکانیکی با ژئوسنتتیک

  چکیده   در سال‌های اخیر احداث دیوارهای تثبیت شده مکانیکی با لایه­های ژئوسنتتیک در حاشیه شبکه­های حمل و نقل نظیر بزرگراه­ها، خطوط راه­آهن و هم‌چنین به عنوان کوله­های پل و سایر دیوارهای نگهبان در مجاورت بناهای شهری، مورد توجه بسیار قرار گرفته است. دیوار تثبیت شده مکانیکی با ژئوسنتتیک، فن­آوری اجرایی نسبتا نوینی در زمینه دیوارهای حائل است که در آن از سه عنصر اصلی المان­های تسلیح کننده (شامل شبکه...

متن کامل

مدلسازی عددی تراکم دینامیکی خاک با استفاده از روش تفاضل محدود

تراکم دینامیکی یکی از روش های دینامیکی بهسازی خاکهای سست می باشد. در این روش با اعمال ضربات سنگین بر سطح خاک میزان تراکم و درنتیجه ظرفیت باربری آن افزایش می یابد. این موضوع از طریق انتقال انرژی بوسیله امواج صورت می پذیرد که موجب تغییر مکان ذرات و افزایش تراکم می شود. در این تحقیق ابتدا اقدام به انجام آزمایش‌های میدانی گردید سپس با استفاده از نتایج بدست آمده در این بخش اقدام به مدلسازی تراکم دین...

متن کامل

تحلیل عددی رفتار دینامیکی دیوارهای تثبیت شده مکانیکی با ژئوسنتتیک

چکیده   در سال های اخیر احداث دیوارهای تثبیت شده مکانیکی با لایه­های ژئوسنتتیک در حاشیه شبکه­های حمل و نقل نظیر بزرگراه­ها، خطوط راه­آهن و هم چنین به عنوان کوله­های پل و سایر دیوارهای نگهبان در مجاورت بناهای شهری، مورد توجه بسیار قرار گرفته است. دیوار تثبیت شده مکانیکی با ژئوسنتتیک، فن­آوری اجرایی نسبتا نوینی در زمینه دیوارهای حائل است که در آن از سه عنصر اصلی المان­های تسلیح کننده (شامل شبکه­ه...

متن کامل

تحلیل تجربی و عددی کمانش و کنترل میزان جذب انرژی ضربه‌گیرهای دوجداره مربعی تحت بار محوری شبه‌استاتیکی و دینامیکی

امروزه به منظور کاهش خسارات ناشی از برخورد از جاذب‌های انرژی استفاده می‌کنند. سازه‌های جدارنازک محبوب‌ترین سازه‌هایی هستند که به‌عنوان جاذب انرژی در اشکال مختلف ساخته می‌شوند. سازه‌های جدارنازک به‌خاطر سبکی، ظرفیت جذب انرژی بالا، طول لهیدگی زیاد و نسبت جذب انرژی به وزن بالا به‌عنوان یکی از کارآمدترین سیستم‌های جذب انرژی کاربرد روز افزونی پیدا کرده‌اند. ﻫﺪف از اﻧﺠﺎم اﯾﻦ ﺗﺤﻘﯿﻖ ﺑﺮرﺳﯽ اﺛﺮ ﺗﻐﯿﯿﺮ‌ﺷﮑﻞ...

متن کامل

مدل سازی عددی ارتعاشات زمین در عملیات تراکم دینامیکی بر خاک های ماسه ‏ای خشک

تراکم دینامیکی روشی مفید برای بهسازی بویژه در خاک‌های دانه ای است. در این روش، وزنه سنگین از ارتفاع مشخص سقوط کرده و باعث متراکم شدن خاک می گردد. عامل موثر در تراکم خاک، انتشار امواج کالبدی و برشی است که موجب تغییر‌مکان ذرات و افزایش تراکم می‌شود. این پدیده، در صورت مجاورت سازه ها می تواند موجب بروز ترک و شکست در پی و گسیختگی احتمالی گردد. بدین منظور رعایت حداقل فاصله ایمن از سازه های مجاور جهت...

متن کامل

تعیین فاصله ایمن محل کوبش در عملیات تراکم دینامیکی در مجاورت تونل ها با استفاده از مدلسازی عددی سه بعدی

یکی از بهترین روش های بهسازی عمیق خاک های ماسه ای خشک و اشباع، تراکم دینامیکی است. اجرای عملیات تراکم دینامیکی به علت ارتعاشات زیادی که ایجاد می کند، همواره دارای شرایط ویژه ای جهت ایمنی و پایداری سازه های مجاور یا زیرزمینی است. بدین ترتیب عملیات تراکم دینامیکی باید به نحوی طراحی و اجرا شود که سازه های زیرزمینی مجاور، در اثر ارتعاشات تولید شده پایدار مانده و بهسازی مورد نیاز نیز صورت گیرد. در ا...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یاسوج - دانشکده مهندسی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023